El Hierro llora al mero Pancho.... nuestro más sentido pésame a toda la comunidad de buceadores y a sus vecinos del Hierro.

(Foto: Eduardo Acevedo)

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El mero Pancho, durante un 'fotosub' en aguas de El Hierro.

(Foto: Gelmert Finol)

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'Pancho' era la foto obligatoria para los amantes de las aguas herreñas.

(Foto: Minguell)

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Pancho será recordado siempre.

Canarias7.es
Las Palmas de Gran Canaria 

La realidad se ha impuesto a la esperanza. El mero Pancho, símbolo de La Restinga y amigo y modelo de todos los buceadores que se adentran en el Mar de las Calmas, ha dejado el mundo de los vivos, tal como le ocurriera a su novia, Natalia, capturada por un pescador furtivo en 2006.
Pancho tenía su cueva en la zona conocida como El Desierto y se había hecho famoso fuera de Canarias por figurar con sus grandes bembas en las desconexiones publicitarias de Telecinco. Tal es el cariño que llegó a despertar que, cuando se corrió la noticia de su muerte, los restaurantes de La Restinga se negaban a servir mero en sus platos, no fuera que estuvieran sirviendo los restos de lo que siempre fue un símbolo para ellos.
Existía la duda de que hubiera cambiado de hábitat, pero estos animales son tremendamente territoriales y nunca cambian su residencia. El instructor natural Francisco Montero, que se sumerge todos los días en estas aguas herreñas, dice que hace cinco meses que no ve a Pancho, lo que le lleva a deducir que ha muerto, bien por causas naturales, bien víctima de algún pescador furtivo. Lo cierto es que ya hay otro mero rondando su cueva.

El incendio de 2009 deja al descubierto “raras construcciones” de posibles yacimientos aborígenes

Martín Macho
Fuencaliente 

La Unidad de Patrimonio Histórico del Cabildo de La Palma hacía tiempo que no tenía tanto trajín. El incendio que se desató el verano de 2009 en los montes de Mazo y Fuencaliente ha dejado al descubierto «raras construcciones» supuestamente aborígenes. Desde hace meses trabaja a destajo.

El tesoro prehispánico de La Palma, integrado por más de 4.000 asentamientos de los primeros pobladores de la Isla, según el arqueólogo Jorge Pais, puede verse incrementado de forma significativa con nuevos yacimientos aborígenes.
A este legado cultural, considerado como uno de los más interesantes, variados y espectaculares de Canarias, si se corrobora mediante los preceptivos estudios e investigaciones el origen prehispánico de las «raras construcciones» dejadas al descubierto por el voraz incendio desatado en los montes de Mazo y Fuencaliente en el verano del 2009, anunció Pais, se incorporará en torno a la decena de nuevas estructuras acondicionadas en su día por los primeros pobladores de La Palma.
La Unidad de Patrimonio Histórico del Cabildo, en este sentido, desde hace meses, viene trabajando a destajo con el fin de evaluar los aludidos hallazgos aparecidos tras el paso del devastador fuego por los tupidos bosques de la citada zona de La Palma. Pais no quiso avanzar detalles sobre las reseñadas construcciones, aunque reiteró que, en principio, al estar tapadas por la vegetación, eran completamente desconocidas por los técnicos de la citada unidad.

Origen. Comentó que las estructuras se localizan en distintos enclaves del entorno forestal. Tras una primera inspección ocular, insistió, se pretende analizar detenidamente cada una para determinar su origen.

Fuente: http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=187980

Extraen en Murcia el mayor cargamento de marfil de un barco fenicio

Tras la campaña de verano , estos son los primeros resultados....

Un navío del año 620 antes de Cristo que alberga el mayor cargamento de colmillos de elefante hallado de esa época fenicia, está siendo recuperado por investigadores de 11 países de las aguas de la isla Grosa de San Javier (Murcia).

Del pecio, hundido a unos 20 metros de profundidad, se han extraído hasta el momento 20 colmillos completos de elefante norte africano y más de 25 fragmentados, muchos de ellos con inscripciones fenicias, según ha explicado el arqueólogo Juan Pinedo, codirector del proyecto junto al estadounidense Mark E. Polzer.
 
“No existe un yacimiento tan antiguo como este con esta cantidad de colmillos de marfil”, ha señalado Pinedo, que precisa que el navío tiene una eslora de unos 20 metros, “bastante mayor” que la de los varios pecios hallados en aguas del también murciano Puerto de Mazarrón.
La campaña de restauración, patrocinada por la National Geographic Society y en la que colabora el Museo Nacional de Arqueología Subacuática de Cartagena, se lleva a cabo en el yacimiento conocido como Bajo de la Campana, donde se encuentran los restos de otros tres navíos, uno de época moderna y dos de la romana.

El proyecto, fruto de un acuerdo de colaboración entre el Ministerio de Cultura y el Instituto Náutico de Arqueología de la Universidad A & M, de Texas (EEEU), comenzó en 2007 con la participación de especialistas de Australia, Turquía, Nueva Zelanda, Reino Unido, Grecia, Suecia, Francia, Holanda, Italia y España.

Junto a los colmillos encontrado en el pecio fenicio, han aparecido también lingotes de estaño y cobre, nódulos de galena argentífera y una muestra completa de cerámica fenicia del siglo VII antes de Cristo.
También se han recuperado algunos elementos suntuarios destinados a comerciar con las élites locales del momento, como un pedestal de piedra decorado, piezas de bronce de una posible cama de marfil, un mango de cuchillo del mismo material, varias piezas de ámbar y numerosos peines de madera.
Más allá del valor material de los elementos recuperados, Pinedo ha destacado que el hallazgo va a ofrecer una idea muy certera del funcionamiento de las relaciones comerciales del pueblo fenicio.
“Vamos a poder descifrar cuestiones que intuíamos por los textos, pero que ahora se van a poder demostrar claramente”, ha asegurado.

Respecto a las perspectivas de futuro, los investigadores tienen trabajo por delante, ya que hasta el momento se ha documentado sólo una parte mínima del yacimiento.
El yacimiento fue descubierto en la década de los 50 del pasado siglo por unos buceadores que se dedicaban a extraer del fondo marino la chatarra de los numerosos barcos que naufragaron en esta zona del Mediterráneo.

En los años 70, el Patronato de Arqueología de Cartagena realizó diversas campañas arqueológicas que documentaron la existencia de 13 colmillos de elefante con inscripciones fenicias.
El lugar de los trabajos ha sido visitado hoy por el delegado del Gobierno en la región de Murcia, Rafael González Tovar, y la alcaldesa de San Javier, Josefa García Hernández, quien ha anunciado que en agosto próximo se inaugurará un pequeño centro de interpretación en La Manga de Mar Menor.
Allí se explicarán los hallazgos que se han ido produciendo, con el objetivo de potenciar el conocimiento y la protección de este tipo de yacimientos.

Fuente: EPA

Nota de la asociación ACTIN ,  en estas excavaciones participó una alumna del curso del año pasado (2009)  de Arqueología Subacuática que dimos en las aguas de Sardina, su labor como conservadora del centro Albaízin de Restauración y Conservación en Granada. Tras estos primeros resultados le damos desde aquí la enhorabuena por su labor y su buen quehacer , Eva felicidades y ya nos contarás.....

Huelva: La Guardia Civil recupera un timón de barco en las playas de El Portil

Fotografía del timón hallado.

Agentes del equipo de investigación del Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPRONA), pertenecientes a la Comandancia de la Guardia Civil de Huelva, han entregado en el Museo Provincial de Huelva lo que parece ser un timón de una embarcación antigua que posiblemente sea de interés histórico. El hallazgo se produjo a las 10.00h del día 15 de agosto, cuando un ciudadano, que paseaba por la playa de El Portil, encontró un objeto metálico con incrustaciones marinas, de unos 102 centímetros de longitud y 20 kilos de peso, y que a primera vista supuso que podría tener relación con la arqueología naval, por lo que se puso inmediatamente en contacto con la Guardia Civil.

Concretamente, el comunicado fue recibido por el Equipo de Investigación del SEPRONA, quienes son los encargados de la vigilancia e investigación de todo lo concerniente a la protección del patrimonio histórico de Andalucía, dentro del ámbito de la Guardia Civil.Los agentes de esta Unidad, se desplazaron al lugar del hallazgo, que estaba situado a escasos 150 metros del lugar donde, en el año 2007, habían aparecido los restos de una embarcación que fue objeto de estudio por el Instituto Andaluz de Patrimonio Histórico. Inspeccionaron a fondo la zona y, posteriormente, entrevistaron a la persona que había encontrado el timón.
El objeto, que se encontraba bajo la custodia de este ciudadano, fue entregado a los guardias civiles, quienes lo depositaron en el Museo Provincial de Huelva para su estudio.

Fuente: Teleprensa

 

Imagen del objeto hallado en Ibiza. 

Las aguas de Ibiza, al igual que las del resto del archipiélago balear, esconden importantes yacimientos arqueológicos. El último hallazgo se ha producido esta semana en la zona del Botafoc del puerto de Ibiza, donde se están construyendo los nuevos muelles. Unos operarios que llevaban a cabo las labores de dragado recuperaron del fondo marino de la zona de obras un cañón y restos de maderamen la semana pasada. Tras tener constancia del hallazgo, la Autoridad Portuaria de Balears (APB) ha informado al Consell y como medida preventiva ante la posible aparición de nuevos restos, la dirección de la obra ha procedido a delimitar y proteger el área donde se han encontrado los materiales y continuar las obras de dragado a una zona alejada del área delimitada.

Los operarios que realizaron el descubrimiento, iban a bordo de la embarcación Santamar 222 y cumpliendo con lo establecido en materia de control arqueológico con el Consell Insular de Ibiza, se paralizaron los trabajos de dragado en esa zona y se trasladó la draga a otra área alejada de la anterior, de modo que los posibles restos sumergidos no se vieran afectados.

Debido a la paralización de los trabajos de dragado durante esta semana por causas meteorológicas, se ha procedido a dos inspecciones submarinas por parte de los arqueólogos responsables de la obra en las que se han encontrado más restos de madera pero no de armamento. Por este motivo, se delimitará la zona mediante el uso de boyas y se efectuarán en breve más inmersiones para establecer la posible existencia de más restos y su estado de conservación. El cañón, una posible culebrina de los siglos XVI o XVII, y el maderamen se encuentran actualmente sumergidos en agua salada a la espera de ser trasladados donde designe el Consell, según informa la Autoridad Portuaria

Dragado del Botafoc

La APB realiza desde el 5 de octubre las obras de dragado en la zona del Botafoc del puerto de Ibiza, siguiendo las prescripciones de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), de los requerimientos adoptados por el Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco, reunido en Brasilia el pasado mes de julio, así como de las prescripciones del Consell en materia de arqueología.

Las principales medidas preventivas que se están llevando a cabo y que han sido comunicadas al Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco y de acuerdo con el Estudio de Impacto, el Plan de Vigilancia y la DIA, son la utilización de draga con control de rutas y sin rebases, lonas sobre cajas de los camiones (en tierra) y barreras antiturbidez (en el mar), partes diarios de control de las actividades de dragado y vertido, monitorización y controles periódicos de la calidad del agua y paralización temporal de las actividades en situaciones críticas.

Para evitar la posible expansión de la Caulerpa racemosa a consecuencia del dragado, se están extrayendo en primer lugar los materiales más superficiales situados a veinte centímetros, depositándolos en las cántaras sin rebose de las dragas, siendo estos materiales superficiales los que se vierten en primer lugar en el punto de vertido acordado por la DIA. En las obras de dragado se está utilizando la draga Gefion R., de succión en marcha, de 96 metros de eslora y cuatro de calado, y la draga de apoyo Santamar 222, de 54 metros de eslora, que dispone de una cuchara bivalva utilizada para el dragado de las zona con poco fondo. Ambas embarcaciones dragan por capas horizontales, vierten el material en el punto autorizado y en ellas se realiza el control arqueológico establecido según las prescripciones de la DIA, los requerimientos adoptados por el Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco reunido en Brasilia el pasado mes de julio y de la Comissió Insular d’Ordenació del Territori, Urbanisme i Patrimoni Historicoartístic (CIOTUPHA).

Fuente: El Mundo

Nuevas leyes de protección, ambito marino en Canarias

Asunto: Proceso de participación pública instrumentos de gestión ZEC Canarias

Por Orden ARM/3521/2009, de 23 de diciembre, se declararon Zonas Especiales de Conservación los Lugares de Importancia Comunitaria marinos y el ámbito marino de los marítimos terrestres de la región Macaronésica de la Red Natura 2000.

En consecuencia y de conformidad con lo establecido en los artículos 59.6, 94 y 86 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común así como en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 24.1.c) de la Ley de Gobierno relativo al trámite de audiencia a los interesados y en el artículo 16.1.a) de la Ley 27/2006, de 18 de julio, por la que se regulan los derechos de acceso a la información, de participación pública y de acceso a la justicia en materia de medio ambiente, con fecha 08 de octubre de 2010 se hará público en la página Web del Ministerio de Medio Ambiente y, Medio Rural y Marino el Proyecto de Orden Ministerial por el que se aprueban los instrumentos de gestión de las Zonas Especiales de Conservación de la región Macaronésica a las que se refiere la Orden ARM/3521/2009.

La dirección de publicación será la siguiente: http://www.mma.es/portal/secciones/p...c_canarias.htm

El plazo de audiencia a los interesados e información pública será de quince días hábiles según lo dispuesto en el artículo 24.1.c) de la Ley de Gobierno (desde el día 08 hasta el 27 de octubre de 2010 ambos inclusive).

Los interesados podrán formular las alegaciones y observaciones que estimen oportunas haciendo constar expresamente el Asunto “Instrumentos de gestión Red Natura 2000 de ámbito marino en la región Macaronésica” dentro del plazo señalado, a través de los siguientes medios:

Correo electrónico:
participacionpublica-rn2000marina@marm.es

Dirección Postal:
Subdirección General de Recursos Marinos y Acuicultura

Dirección General de Recursos Pesqueros y Acuicultura
C/Velázquez, 144 2ª Planta
28006 Madrid
Fax: 91 347 60 72 (73 / 74 / 75)

Fuente : http://www.sensaciones.org/

El cambio climático ya se nota en las Islas

La Agencia Canaria de Desarrollo Sostenible y Cambio Climático determina los efectos del aumento de la temperatura en el Archipiélago.

El fenómeno de cambio climático que se registra en el ámbito global está ya produciendo impactos específicos en la flora y fauna terrestre y marina de las Islas, según se recoge en el documento elaborado a instancias de la Agencia Canaria de Desarrollo Sostenible y Cambio Climático para determinar los efectos del aumento de la temperatura en el Archipiélago.

En el caso concreto de la biodiversidad vegetal terrestre, los técnicos que han elaborado el estudio indican que el cambio climático afecta directamente a las especies y también de forma indirecta a través de la modificación de las interacciones entre plantas y animales o por las consecuencias sobre el suelo.

Se presume alteraciones en el período de formación de las hojas, de las flores y de los frutos. A ello se añade otras cuestiones, como la disminución de la productividad potencial debido al descenso en la disposición de agua, informó la Agencia Canaria de Desarrollo Sostenible y Cambio Climático en un comunicado.

Por lo que respecta a la biodiversidad vegetal marina, las especies más amenazadas son las que tienen su límite meridional de distribución en Canarias. De hecho, según este informe, ya se puede apreciar importantes regresiones en determinados lugares de las islas. Junto a ello también figuran casos de algas nativas que se ven favorecidas por el proceso de tropicalización, como ocurre con algunas de características termófilas.

En cuanto a la fauna, en lo relativo a la biodiversidad terrestre, se constata que ante un clima más cálido las especies no pueden responder en los ecosistemas insulares de igual manera que en los continentes. De esa forma, al no poder desplazarse hacia el Norte intentan hacerlo en altura. Además, las variaciones en las condiciones climáticas pueden afectar a los ciclos reproductivos de los vertebrados y a sus posibilidades de alimentación y supervivencia.

Finalmente, en el caso de la fauna marina el aumento de la temperatura ha provocado la aparición de nuevas especies, el incremento poblacional de aquellas nativas de origen tropical y la disminución de otras de origen templado.

Barcos corsarios franceses , o un trabajo excelente.

Un trabajo de arqueología subacuática inmaculado, bien presentado y que debería servir de ejemplo para futuros proyectos en nuestras costas.

No dejen de visitar el enlace , cómodo de ver , muy intuitivo y didáctico.


LINK:  http://www.epaves.corsaires.culture.fr/#/fr/uc/accueil/t=La%20Nati%C3%A8re%20-%20Les%20%C3%A9paves%20corsaires%20de%20Saint-Malo


Fuente : Actin

SAUVEGARDE du MITHRAEUM découvert à ANGERS

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Date de création : 08-08-2010 Date de clôture : 30-11-2010 Signataires : 252 Voir les signataires de la pétition Auteur Daniel Garandeau
Destinataire M. le Ministre de la Culture, M. le Maire d'Angers et M. le Préfet de M&L, Description Un temple Mithraeum découvert à Angers. En septembre, une découverte archéologique exceptionnelle sera détruite pour 14 places de parking! Pour un projet immobilier prévoyant l’élévation de cinq immeubles (*) en lieu et place de l’ancienne clinique St-Louis qui vient d’être rasée, les fouilles archéologiques préventives ont mis à jour notamment, un temple dédié à Mithra, dieu d’origine Perse, importé par les légionnaires romains et les commerçants. Ce temple unique, de construction typiquement romaine a été arasé au 4ème siècle par les premiers chrétiens soucieux d’effacer les cultes païens. Mais il en reste des traces et des objets rares! Cet ensemble de vestiges, appartient à notre patrimoine commun et constitue un véritable trésor pour la ville. On sait que l'implantation des immeubles ne se fera pas au-dessus du temple, mais à côté. Pourtant il est question de détruire ces vestiges "classés exceptionnels" par l'INRAP, uniquement parce qu'on veut construire des parkings en sous-sol! On veut donc sacrifier les restes du dieu Mithra, au dieu voiture!  L'aire du temple est à peu près de 200 m2. Ce scandale est d'autant plus choquant que 200 m2 représentent 14 places de parking!.. 20 siècles d'Histoire vont donc disparaitre pour permettre le stationnement de 14 voitures! La municipalité d’Angers se garde bien d’émouvoir la population en «oubliant» de le dire dans sa communication! (Journal «Vivre à Angers», n°345-p.29). Et il est fort regrettable que Frédéric Mitterrand, Ministre de la Culture en charge, soit venu deux fois à Angers sans même se rendre sur le site des fouilles (alors que sa visite était annoncée)! Pourtant des actions et des solutions sont encore possibles! A la suite de l'article paru dans le Courrier de l’Ouest du 16 juillet 2010, plusieurs personnes également révoltées, se sont manifestées spontanément pour soutenir l’idée d’une sauvegarde de ce patrimoine. Mais il faut réagir vite, alerter ses réseaux personnels et trouver des appuis pour: 1- que le temple de Mithra soit sauvegardé, protégé et valorisé afin de contribuer à l'attrait touristique et au rayonnement d'Angers, notamment en empêchant la signature du permis de construire tel qu'il est proposé. 2- trouver un arrangement avec Eiffage qui lui permette de réaliser son projet tout en préservant ce patrimoine qui ne lui appartient pas moralement, et qu'Eiffage accepte de vendre à l'Etat la parcelle de terrain sur lequel se trouve le mithraeum. Pour les parkings, une solution rationnelle existe et dont la construction ne devrait pas coûter plus cher que ce qui est prévu! Le terrain étant pentu, les places manquantes pourraient très bien être à un 3ème niveau sur la partie de terrain la plus haute. 3- que soient conservés dans un musée à Angers, tous les objets trouvés in situe, y compris les plus rares comme ces 4 lampes à huile en forme de tête humaine d’un type rarissime (jusqu'à présent, un seul exemplaire était connu et exposé au British Muséum). Le vase zoomorphe, lui, est unique. L’archéologie est l’or des Angevins. Ne nous laissons pas voler notre patrimoine! L'enjeu est énorme pour la ville et il importe pour son rayonnement et son attractivité, qu'Angers reste propriétaire des trésors enfouis dans son sous-sol. (*) Un des immeubles, appartiendra à Angers Habitat, les quatre autres, au groupe Eiffage. C’est la volonté de vouloir construire avec une forte densité de population qui est la cause de cette destruction coupable (voir photo du projet ci-dessus). Obligation étant faite aux constructeurs de prévoir des places de parking proportionnelles aux nombre d’appartements, il a donc été décidé de construire deux niveaux de sous-sol. Ce patrimoine culturel est donc bien menacé uniquement pour permettre d’abriter des automobiles !... Pour votre information : la pétition ci-dessus n'est pas l'oeuvre de pétitionduweb.com, nous sommes uniquement un support de diffusion. Partager cette pétition sur votre réseau préféré : - - - - - - - - - - -

Arqueólogos submarinos extraerán más piezas para el museo de Baiona

Los expertos confían en encontrar abundantes restos por tratarse de un área cercana a la playa de Ribeira

La Xunta contrata una excavación en el área de dragado del futuro emplazamiento de la réplica de La Pinta

Autor:Alejandro Martínez

Fecha de publicación:

13/10/2010

Localidad:baiona/la voz.

 

Una segunda excavación arqueológica subacuática permitirá al Concello de Baiona seguir descubriendo su pasado e incrementar los fondos de su futuro museo de la navegación. La Xunta ha contratado este trabajo a Archeonáutica, dirigida por el arqueólogo y submarinista Miguel San Claudio Santa Cruz, que ya descubrió hace dos años el yacimiento bajo el mar más importante de Galicia durante las obras del dragado del área de ampliación del puerto pesquero. La nueva investigación es posible gracias a que el futuro emplazamiento de la réplica de la Carabela Pinta hace necesario realizar un nuevo dragado.

La nave se encuentra actualmente a 200 metros de distancia del paseo marítimo, pero el objetivo de Portos de Galicia, dentro de sus planes de reordenación, es acortar el pantalán un centenar de metros para dejar más espacio libre dentro de la bahía. Lo que ocurre es que a esa distancia de tierra no existe el calado suficiente para poder amarrar la réplica. Se hace necesario practicar una excavación en un área de 20 metros de largo por seis de ancho para aumentar en dos metros la profundidad de la zona.

Superficie

La superficie de actuación será menor, puesto que el dragado estará ajustado a las dimensiones de la embarcación, pero las expectativas de encontrar hallazgos son muy buenas porque se trata de un área frente a la playa Ribeira en el que han fondeado las embarcaciones desde los tiempos más remotos.

Los trabajos se llevarán a cabo con lentitud porque los arqueólogos examinarán minuciosamente todos los materiales que vayan saliendo a la superficie. Los objetos que encuentren permitirán seguir reconstruyendo la historia marítima de la Real Villa a partir de los objetos que con el paso de los siglos fueron a parar al fondo del mar. La Xunta ha adjudicado ya las obras, por lo que está previsto que comiencen en un plazo breve de tiempo, en cumplimiento con los compromisos adquiridos el año pasado por el presidente de Portos en una visita a Baiona.

Algunas de las piezas que aparecieron con la ampliación del muelle

Réplica de la Santa María.

El proyecto museístico estará a cargo del mismo equipo

 

La misma empresa que hace dos años descubrió el mayor yacimiento submarino de Galicia en el puerto pesquero y que ahora afronta el reto de seguir desentrañando los tesoros del pasado de la Real Villa será la encargada de dotar de contenido a la recientemente restaurada Casa Carbajal, en la plaza de Pedro de Castro. La Xunta ha adjudicado a Archeonáutica, de Miguel San Claudio, el proyecto del futuro museo de la navegación de Baiona.

Los vecinos y visitantes podrán así apreciar las piezas más interesantes que durante siglos han permanecido ocultas en el fondo del mar. Los especialistas recuperaron miles de piezas de cerámica de las más exóticas procedencias, ánforas e incluso piezas de cañones de hace más de 300 años de antigüedad, durante el dragado que permitió la ampliación del muelle de Baiona.

IPC emprende acciones para revalorizar el patrimonio arqueológico

Entre las acciones se encuentran las labores de registro fotográfico, medición, elaboración de croquis. Especialistas en arqueología subacuática para iniciar en los próximos días la prospección de un naufragio.

Estado Vargas.- Hasta el mes de Noviembre en La Sabana, estado Vargas, se realizará la capacitación comunitaria y de trabajos arqueológicos subacuáticos para integrar a la comunidad con su patrimonio, para que sean ellos sus guardianes y conservadores, informó el Instituto del Patrimonio Cultural (IPC).

A través del Convenio de Cooperación Cuba - Venezuela, llegaron a La Sabana especialistas en arqueología subacuática para iniciar en los próximos días la prospección de un naufragio ubicado en las costas de este lugar y a su vez capacitar en el área a equipos venezolanos.

En una reunión sostenida entre estos arqueólogos cubanos y Héctor Torres, presidente del IPC, se presentaron las labores adelantadas en visitas anteriores y las acciones a realizar durante esta nueva etapa de investigación.

Entre las acciones se encuentran las labores de registro fotográfico, medición, elaboración de croquis y la reconstrucción de las hipótesis que se acerquen a la procedencia de artillería pesada (cañones, culebrinas) allí naufragadas.

A su vez se capacitará en la realización de este registro, combinando dos días de teoría y otros dos de inmersión, a un equipo de venezolanos, compuesto por funcionarios del IPC (quienes ya realizan curso de submarinismo), un equipo de la Federación de Actividades Subacuáticas de Venezuela y pobladores que practican apnea aficionada.

Entre las solicitudes hechas por Torres al equipo cubano fue realizar una guía como metodología de trabajo para que los venezolanos en formación puedan aplicar estas teorías en otros naufragios que se descubran.

Luego de estos trabajos, que en su adelanto evidencian que este naufragio transportaba artillería de guerra y que navegaba ilegalmente por estas costas entre los siglos XIV y XV, se definirá finalmente cómo será su museografía, si se ubicará en el museo comunitario en construcción en La Sabana o a través de sitios de interpretación.

"La idea es que la comunidad se beneficie de este hallazgo histórico invaluable", indicó Torres.

Paralelamente, desde el 12 de octubre se inició en La Sabana el Curso de Conservación de Materiales Arqueológicos Subacuáticos, dictado por Manuel Almeida, ingeniero químico cubano, y dirigido a comunidades y personal del IPC.

Este curso forma parte de los que se han venido dictando a través del Convenio Cuba-Venezuela. En su apertura asistieron 40 cursantes y se inició la explicación de las influencias del medio ambiente en la conservación de diversos materiales hallados en el mar, reseñó la Agencia Venezolana de Noticias.

Dentro de los tópicos a tratar se encuentran los procesos de restauración de la cerámica, el marfil y materiales metálicos como el hierro y el bronce. Está prevista la realización de algunas clases prácticas para reforzar toda teoría impartida por el especialista cubano.

II Concurso de fotos “El patrimonio de Gran Canaria es todo tuyo”

Después de la buena acogida que tuvo esta iniciativa el año pasado, una nueva edición del concurso de fotografía sobre el Patrimonio Histórico y Cultural de Gran Canaria. ¡Participa! Puedes ganar 800 €.
¡El año pasado recibimos cerca de 4.000 fotografías! Este año queremos primar la calidad por encima de la cantidad, por eso hemos limitado a tres la cantidad máxima de fotografías que cada participante puede presentar. Además, ha habido algún otro cambio en las bases con respecto al año pasado, así que ¡no dejes de leerlas!
La temática girará entre los elementos representativos del Patrimonio Cultural de Gran Canaria, entendiendo como tal el Patrimonio Arqueológico, el Patrimonio Arquitectónico, el Patrimonio Artístico y el Patrimonio Etnográfico en sus vertientes tangibles e intangibles.
El plazo de presentación empieza hoy, 21 de septiembre de 2010, y termina el 30 de noviembre de 2010.
Habrá dos tipos de premio.
a) Premios del Jurado:
El jurado otorgará:

• Un premio a la mejor fotografía dotado con OCHOCIENTOS (800,00) EUROS. Se elegirá la mejor fotografía de todas las presentadas, destacando su originalidad con puntos de vista novedosos y contemporáneos sobre el Patrimonio Cultural.
• Un premio a la sensibilización dotado con QUINIENTOS (500,00) EUROS. El jurado elegirá la fotografía que mejor fomente la sensibilización ciudadana por el cuidado del Patrimonio.

b) Premio del público

• Un Premio especial del público dotado con QUINIENTOS (500,00) EUROS, que se decidirá por las votaciones directas del público que se realicen a través de la Web: www.estodotuyo.com.
  Cada usuario registrado en la web sólo podrá votar una vez a cada foto pero podrá votar a cuantas fotos diferentes desee.

Diferentes actos y seminarios para lo que queda de mes........

 

http://www.coloquiosdehistoriacanarioamericana.es/2010/programa/programa

NATURALEZA SARDINERA

La verdad es que la mar es la única culpable de los destrozos producidos en Sardina (Gáldar) tras días de reboso. Cuando todo estaba técnicamente acabado, y se había sacrificado la estética para apuntalar -¡qué coña!- el muelle “del Estado”, viene la puñetera marea e inunda un restaurante, destroza mobiliario, rompe cristaleras, arranca puertas y carpintería… y desplaza dos –en plan jodelón- de los que iban a ser inamovibles dados de cemento, los de cuatro mil quilos. Pero bien es cierto, como digo, que fue la mar la única culpable, la definitiva responsable de tal desaguisado: contraviniendo disposiciones oficiales, programaciones geográficas, estudios de despachos; transgrediendo pactos de progreso técnico –incluso tecnológico-, de rigurosos análisis topográficos, de palabras dadas, va la muy hija de su madre y llega -¡toma ya!- por el noroeste, que no tiene palabra, carajo, y no por el sur, lo que en Sardina se llama “tiempo abajo”. Cuando todo estaba previsto de una manera, tal como se había pactado de palabra, que no hicieron falta notarios, la muy femenina mar se revira e irrumpe por el otro lado, por el que no estaba previsto. Y se regodea, por más que pescadores sardineros ya habían hablado de sus caprichos y veleidades. ¿Que qué pasó? Pues lo que dice un verso de Lorca: “Aquí pasó lo de siempre”.  Nicolás Guerra Aguiar  Fuente:  http://www.infonortedigital.com/index.php?target=opiniones/index.php&seccion=26&id=3125#3125

EL OLEAJE SE LLEVA PARTE DEL RESTAURANTE EL ANCLA EN SARDINA DE GÁLDAR
La costa de Gáldar amaneció este domingo, con destrozos en las infraestructuras públicas y en establecimientos, a consecuencia de los efectos del temporal de mar, que desde el sábado azota el litoral norteño. Una de las zonas más afectadas ha sido el barrio costero de Sardina, donde el oleaje se llevó la parte trasera del restaurante El Ancla. Puertas y ventanas del inmueble terminaron en la carretera, y el agua arrasó con la cristalería, mesas, sillas, dañando también a las neveras. Muchos vecinos se congregaron desde primeras horas de la mañana en la zona, mostrando su malestar, ya que consideran que lo ocurrido es culpa de la obra del muelle. Así, aseguraban que la responsabilidad en los destrozos, es del Gobierno de Canarias, por el pegoste de muelle que ATI y PP han regalado a los vecinos de Sardina. Algunos vecinos se preguntaban que donde estaba la seguridad prometida, ya que las deficiencias de esa obra, en su opinión, son las que han propiciado que las olas arrasaran con parte del citado restaurante. Las fuertes olas llegaron a la avenida, partiendo la escultura que representa un ancla, y llevándose parte del mobiliario urbano. A media mañana, el Ayuntamiento de Gáldar cerró al tráfico el acceso a la playa, para evitar problemas en caso de que las olas siguieran llegando hasta la misma carretera. En Bocabarranco, la playa amaneció cubierta de piedras y basura, y el agua arrastró las piedras hasta la misma carretera. Además, en un tramo de la avenida, la fuerza del agua socavó el interior, por lo que esa zona está literalmente en el aire, lo que es un peligro para las personas que suelen transitar por esa avenida. En los Dos Roques, el oleaje levantó parte del piso de la avenida, esparciendo los trozos por distintas zonas. En El Agujero, la avenida también presentaba algunos desperfectos, y los vecinos señalaban que habían pasado mucho miedo por la noche, ya que el temporal de mar fue infernal. Las enormes olas en esa zona costera, eran todo un espectáculo. Según las previsiones, el temporal de mar en la costa norte empeorará el domingo por la tarde, cuando suba la marea, por lo que muchos vecinos temen nuevos destrozos. FOTOGRAFÍAS DEL OLEAJE Y DESTROZOS DESDE EL AGUJERO A SARDINA DEL NORTE EN ESTE ENLACE.    Infonortedigital			10 de Octubre de 2010 Daños en el Restaurante Parte trasera del restaurante Puertas y ventanas del inmueble terminaron en la carretera, y el agua arrasó con la cristalería, mesas, sillas, dañando también a las neveras.

EL OLEAJE MUEVE VARIOS BLOQUES DEL MUELLE DE SARDINA

La zona costera de Sardina de Gáldar, vivió este sábado los efectos del oleaje, que movió varios de los bloques del muelle. Como se recordará, la actuación ejecutada por la Dirección General de Puertos del Gobierno de Canarias en el muelle de Sardina, ha sido calificada por la gran mayoría de los vecinos, como una chapuza, ya que con la misma, no se solucionaba la problemática del muelle, y además se cometía un auténtico atentando contra el entorno medioambiental. Desde el Gobierno de Canarias y desde el propio Ayuntamiento de Gáldar, se aseguró en su día, que había primado la seguridad antes que la estética en el muelle de Sardina, pero esa seguridad ha quedado en entredicho, ante los efectos de un oleaje que ni por asomo ha alcanzado las proporciones de los temporales de mar del pasado invierno. Olas un poco más grandes de lo habitual han bastado para mover y desplazar al menos dos bloques de 48 toneladas, poniendo en entredicho la seguridad de la obra que ha costado 400.000 euros, y que según opinan los vecinos, es dinero tirado al fondo del mar, ya que si con la primera marea fuerte, el muelle resulta dañado, cuando llegue la época de temporales, no quedará nada de una actuación recién estrenada. Desde el ayuntamiento de Gáldar se ha informado, que se va remitir un escrito a la Dirección General del Puertos, informando de los destrozos del muelle, para que corrijan con urgencia, las deficiencias de la actuación. Untitled from infonorte on Vimeo. Infonortedigital

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Cultura y Defensa abren el libro del rico legado sumergido

de Galeones bajo el mar de Jose

 

Los Ministerios de Defensa y Cultura hacen un balance positivo de la primera campaña de protección del patrimonio, en la que han localizado 128 restos arqueológicos entre las zonas de Tarifa y el Guadalquivir

Virginia León / Cádiz | Actualizado 06.10.2010 - 05:00

A cuatro millas de la costa gaditana, frente a las aguas de la Base Naval de Rota, permanece hundido uno de los pecios entre los 500 y 800 que atesora el litoral gaditano. Uno de los 128 restos arqueológicos o "contactos" -como les llaman técnicamente desde la Armada- que han sido localizados entre el área de la desembocadura del Guadalquivir y Tarifa, a tenor de la campaña de protección de patrimonio arqueológico subacuático puesta en marcha por el Ministerio de Defensa, el Ministerio de Cultura y la Junta de Andalucía, con la participación del Centro de Arqueología Subacuática (CAS).

No se trata del Santísima Trinidad ni del Reina Regente -que aún no han sido localizados-, pero sí de una parte sumergida de nuestra historia, hasta cuyas coordenadas arribó el cazaminas Sella, una de las embarcaciones destinadas a las labores de búsqueda e identificación de los naufragios. Desde aquí las ministras de Defensa, Carme Chacón y de Cultura, Ángeles González-Sinde, en compañía del consejero de Cultura de la Junta de Andalucía, Paulino Plata y la delegada provincial de Cultura, Yolanda Peinado, pudieron visualizar las imágenes que de estos vestigios emitía el vehículo de control remoto (ROV), sumergido previamente en las profundidades del apacible Océano del que se pudo disfrutar ayer.

Su avanzado mecanismo permitió vislumbrar algunas de las múltiples radiografías realizadas de nuestros fondos durante el primer mes de trabajo, del que se hizo un "exitoso" balance, en este frente abierto hacia la protección de nuestro rico legado histórico subacuático.

Según indicó el jefe de campaña, Daniel González Aller, durante estas semanas se han localizado 128 restos arqueológicos o contactos, de los cuales 15 ya han sido identificados y sólo uno -correspondiente a un conjunto de anclas del siglo XVIII-, ha sido declarado de gran interés arqueológico.

Son los primeros datos de un programa puesto en marcha a fin de completar la carta arqueológica subacuática del litoral español que facilite la localización, identificación y evaluación de los yacimientos. Una labor que, tal y como señaló la ministra de Cultura, Ángeles González-Sinde, pretende descifrar las páginas de "ese libro vivo que es el mar, en cuyo lecho está escrita una parte muy importante de nuestra historia".

Tras alertar sobre el atractivo que suscitan estos pecios, incidió en la necesidad de protegerlos ante el expolio y en las ventajas que aporta su mayor conocimiento de cara al presente. "La oportunidad de leer este libro sólo surge una vez", dijo.

La ministra de Defensa, Carme Chacón, hizo referencia a las bellas palabras de Álvaro Mutis en relación a la vocación, voluntad y obligación de conservar este legado. "Donde unos ven un botín, nosotros vemos historia, donde unos ven oro, nosotros encontramos patrimonio y donde unos quieren expoliar, nosotros queremos conservar".

Y aunque avanzó que ninguno de los hallazgos responde a los emblemáticos buques -Reina Regente y Santísima Trinidad- de cuyas búsquedas partió el ambicioso proyecto, resaltó la valiosa "experiencia" adquirida a la hora de completar el trabajo de futuro, "que con el tiempo permitirá que la arqueología subacuática deje de ser una asignatura pendiente".

Por su parte el consejero de Cultura, Paulino Plata, destacó la importante labor de coordinación entre las distintas administraciones participantes, antes de valorar la riqueza de este patrimonio sumergido, "de los más ricos del mundo". "Pocos países cuentan con esta historia y pocos tienen el interés de España por protegerla", aseguró.

El consejero señaló la atención que desde siempre ha prestado el gobierno andaluz a esta labor de protección, como muestra la creación del Centro de Arqueología Subacuática (CAS) en el año 1997 y la puesta en marcha de las cartas arqueológicas de los fondos. Labor que ha permitido la pionera declaración de Bien de Interés Cultural de 56 zonas protegidas y la declaración de 42 zonas de servidumbre. Un número de yacimientos que puede ampliarse con este proyecto.

Y es que el convenio firmado entre los ministerios de Cultura y Defensa ha puesto sobre la mesa los medios materiales y humanos necesarios, así como los fondos documentales de que dispone la Armada, en la protección de estos vestigios.

Concretamente han participado en esta campaña que mañana concluye los cazaminas Turia -del 8 a 17 de septiembre- y Sella -del 20 de septiembre al 7 de octubre-, así como la lancha del Instituto Hidrográfico de la Marina Escandallo. Más de un centenar de marinos, además del equipo mixto de buceadores procedentes de la Unidad de Buceo de la Flotilla Contra Minas y del CAS, han trabajado mano a mano en el proyecto con minuciosos sistemas de detección. Entre ellos, un sonar de profundidad variable -para la detección, localización y clasificación de objetos sobre el fondo marino-, un vehículo de control remoto ROV Pluto Plus -para la identificación mediante cámaras de televisión de los restos detectados-, un sondador multihaz -para los trabajos de mapeo y visualización de los fondos- y un sónar de barrido lateral -equipo portátil de alta resolución-.

Este convenio, en el que se han invertido más de dos millones de euros , se enmarca en el Plan Nacional para la Protección del Patrimonio Arqueológico y forma parte de la Convención sobre la Protección del Patrimonio Cultural Subacuático de la Unesco que España ratificó en 2005.

Una primera campaña enmarcada en la actividades previstas en el Protocolo General sobre colaboración y coordinación en este ámbito suscrito en julio de 2009 en Cartagena. Ahora, sólo falta ahondar en los primeros resultados de este rastreo por el libro del rico legado sumergido del litoral español, andaluz y gadit.

Se unen países latinoamericanos en pro del patrimonio sumergido

En México, el registro de los sitios sumergidos ha sido uno prioridad. INAH.GOB

• Curso organizado por el INAH

Esta problemática involucra la presión por parte de buscadores de tesoros, la escasez de expertos en arqueología subacuática, así como de una legislación con huecos en la materia

CAMPECHE, 27/SEP/2010).- Por vez primera países latinoamericanos comparten sus experiencias en la defensa y estudio de sus bienes culturales sumergidos, tanto en aguas continentales como marítimas, en un curso organizado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

Esta problemática involucra la presión por parte de buscadores de tesoros, la escasez de expertos en arqueología subacuática, así como de una legislación con "huecos" en la materia, señaló en un comunicado el INAH.

Explicó que en el Fuerte de San Francisco, de la ciudad de Campeche, cerca de 30 jóvenes profesionales que proceden de 14 países hispanoparlantes de América Latina y el Caribe, interesados en este tema participarán durante dos semanas en el curso.

La actividad académica parte del apoyo de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), a fin de que en la región se forme un frente común para la protección de este legado.

Con tres décadas recién cumplidas de tradición en arqueología subacuática, México es el país sede del encuentro, por lo que destaca la participación de investigadores adscritos a la Subdirección de Arqueología Subacuática del INAH, entre ellos su titular, Pilar Luna Erreguerena.

También participan la doctora Dolores Elkin, del Programa de Arqueología Subacuática del Instituto Nacional de Antropología y Pensamiento Latinoamericano (PROAS-INAPL), de Argentina, y el arqueólogo Chris Underwood, de la Sociedad de Arqueología Náutica, de Gran Bretaña, así como del Centro INAH-Campeche.

Previo al inicio de los trabajos del curso Investigación y Gestión en Arqueología Subacuática y Marítima, Dolores Elkin dio en entrevista un breve balance de las condiciones de esta disciplina en Latinoamérica.

Apuntó que el curso implica aquellas naciones que están partiendo de cero como El Salvador, Ecuador, Colombia y Panamá, por mencionar algunos; hasta aquellas como México, Argentina, Chile, Uruguay y Brasil, que tienen un camino recorrido, más o menos breve.

Tales condiciones, refiere la investigadora del PROAS, "no son tanto externas, en comparación con las que los profesionales deben estar dispuestos a enfrentar y a superar. Lo importante es la decisión de empezar a dedicarse a un aspecto del patrimonio cultural, en este caso aquel que se encuentra completamente bajo el agua".

"Uno de los obstáculos más grandes es la creencia general de que sólo si un barco tiene tesoros vale la pena ser rescatado, razón por la que nuestra lucha es contra la explotación comercial, y la falta de legislación o de una legislación adversa a la protección, no obstante hay que superar estos problemas. No hay que darse por vencido", agregó.

Salvo Paraguay y Bolivia, el resto de los países latinoamericanos tienen costas hacia los océanos Atlántico o Pacífico, o bien a ambos, en cuyo fondo pueden encontrarse desde restos de naufragios producto de la llamada Carrera de Indias, hasta del propio siglo XXI.

Mención aparte merecen los vestigios prehistóricos y precolombinos que pueden localizarse en ríos, lagos, manantiales, cenotes, cuevas sumergidas, etcétera.

"Todos ellos son tesoros de conocimiento. Uno de mis objetivos -continuó- es lograr que la gente de otros países latinoamericanos que participe de este curso, pueda irse con la convicción de que no hace falta tener muchos dólares, ni empresas que vengan del extranjero para llevarse el patrimonio, sino que el potencial está en nosotros".

Al respecto, Pilar Luna destacó que no obstante ser de los países con mayor trayectoria en arqueología subacuática, México con 30 años y Argentina con 15, ambos han enfocado sus investigaciones en distintos órdenes.

Mientras en México, el registro de los sitios sumergidos ha sido uno prioridad, Argentina tiene un mayor avance en la excavación de los mismos.

Dolores Elkin habló de manera particular del Proyecto Arqueológico Swift, "enfocado en desentrañar la historia de un naufragio inglés, el pecio H.M.S Swift.

Esta iniciativa de investigación comenzó hace 13 años y aunque se trata de una escuadra naval inglesa que se hundió en el siglo XVIII, es parte de la historia argentina por más que haya venido de otro lugar.

'Estas embarcaciones inundadas en las costas de mi país tienen que ver con el comercio, con la política y demás aspectos", preciso.

En el caso de México, aunque todavía no se ubican los restos materiales de Nuestra Señora del Juncal (nave almiranta de una flota que naufragó en el siglo XVII) en la Sonda de Campeche, ha sido posible reconstruir la historia de esta tragedia vía la búsqueda en archivos históricos.

Pilar Luna concluyó que a través del curso Investigación y Gestión en Arqueología Subacuática y Marítima, sus participantes conocerán sitios "en el mar, en aguas frías y cálidas, de diferentes dataciones, en aguas continentales, sitios subacuáticos localizados en alta montaña.

Fuente: http://www.informador.com.mx/

Hacer una carta arqueológica subacuática de Mallorca costará 4 millones

 

Palma, 30 sep (EFE).-

El Consell estima que realizar una carta arqueológica subacuática de Mallorca y Cabrera tendría un coste de 4 millones de euros y sería un trabajo de unos tres años de duración, según el proyecto presentado hoy por el departamento de Cultura y Patrimonio.
Los datos proceden del estudio encargado al respecto por la Dirección Insular de Patrimonio a la empresa Auditores de Energía y Medio Ambiente, que indica que la carta de Mallorca y Cabrera se haría en dos fases de recogida de información y de prospección sobre el terreno.
En la primera fase se recopilarían todos los datos existentes desde los años 60, mediante las actuaciones que se han llevado a cabo de forma aleatoria y no sistematizada. También se recopilaría la información existente sobre yacimientos terrestres con vinculaciones con el mar, como los de Son Real o Pollentia.
Esta primera fase ya ha sido finalizada con el proyecto previo de carta arqueológica subacuática presentado hoy.
En la segunda fase, se realizaría una prospección del litoral con sistemas de teledetección y con la posterior contratación de equipos de buceadores profesionales para estudiar los yacimientos que fueran seleccionados, a partir de las lecturas magnéticas y de sónar del fondo marino.
El conseller de Cultura y Patrimonio, Joan Font, ha explicado que la ejecución del proyecto supondría unos tres años de trabajo y está presupuestada en 4 millones de euros y ha admitido que se trata "de un presupuesto muy elevado" del que no dispone actualmente el Consell de Mallorca.
Font ha detallado que la empresa autora del proyecto ha propuesto la realización de una prueba piloto en el subarchipiélago de Cabrera, cuya ejecución ha sido presupuestada en 400.000 euros, de los que 82.000 serían para la teledetección.
El director insular de Patrimonio, Gabriel Cerdà, ha señalado que llevar a cabo el proyecto parcial de Cabrera "sería de una gran utilidad para ajustar después del proyecto en toda Mallorca, pero los problemas económicos son el principal obstáculo para llevarlo adelante".
Cerdà ha subrayado que, al margen de los problemas económicos, los más importante es "que Mallorca cuenta con un proyecto diseñado y presupuestado para llevar a cabo la carta arqueológica subacuática y eso supone un paso firme para poner en marcha todo el engranaje necesario para ejecutarla".
El director de Patrimonio se ha comprometido a que su departamento siga realizando esfuerzos para llevar adelante, como mínimo, el proyecto piloto.
El Consell de Mallorca ha recordado que el Ministerio de Cultura ha puesto en marcha el Plan Nacional de Protección del Patrimonio Cultural Subacuático y ha establecido convenios con la Armada para utilizar sus barcos, pero ha detallado que ofrece 60.000 euros por comunidad.

Fuente: http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=536690