NAUFRAGIOS DE BARCOS DE CABOTAJE EN EL PUERTO DE SARDINA

El abordaje del pailebot La Rosa el 1 de julio de 1908

Sobre las dos de la madrugada del día 1º de julio de 1908 el barco de cabotaje de la naviera Trujillo de Agaete, el pailebot la Rosa, también conocido por San Antonio,  que había pertenecido durante el siglo XIX a la familia De Armas Jiménez, de la misma villa, sufrió el abordaje de otro de los barcos de la misma naviera, el pailebot la Bella Lucía. En este tráfico de cabotaje, entre el Noroeste de Gran Canaria con l as capitales insulares, con Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria, el pailebot la Rosa hacía la derrota (trayecto marítimo) entre el muelle de La Luz y el Puerto de Las Nieves. A su vez, desde el Puerto de Agaete, con tres pasajeros a bordo, cargado de plátanos y sacos de cochinilla, con destino al Puerto Refugio de La Luz, surcaba las aguas próximas al Puerto de Sardina el pailebot la Bella Lucía. “Ambos buques se vieron desde mucha distancia, pero el patrón de cada una esperaba a que el otro maniobrara para evitar el encuentro. En tal situación se fueron acercando hasta que se verificó el choque sin haber hecho maniobra ninguno de los buques. La Bella Lucía abordó a la Rosa por la popa, quedando ligados bastante tiempo, ambos buques, hasta que el segundo empezó a hundirse, desapareciendo totalmente bajo las aguas. Los tripulantes de la Rosa echaron al agua una lancha haciendo rumbo a Agaete, menos uno de aquéllos, que se trasbordó el pailebot Bella Lucía en el momento de abordaje, llegando ayer a este puerto en el expresado buque. La Bella Lucía había salida de Agaete con un cargamento de huacales de plátanos y varios sacos de cochinilla. Este buque resultó con el botalón completamente destrozado. Por la Comandancia de Marina ha empezado a instruirse sumaria.” La carga del pailebot la Bella Lucía era muy significativa, representaba la mermada producción de cochinilla, que había sufrido desde los años ochenta del siglo XIX la decadencia de un ciclo económico que había aportado prosperidad, favoreciendo a una minoría de la población, que con sus capitales y relaciones políticas, incrementarán su patrimonio durante la segunda mitad de esa centuria. Al mismo tiempo, los huacales de plátanos representaban los nuevos cultivos potenciados por los británicos. Desde la construcción del Puerto Refugio de La Luz (1883), precisamente en el año de 1885, se aprecia las primeras exportaciones del nuevo ciclo económico, de los tomates, junto con los plátanos. Por otro lado, el traslado de pasajeros entre la Villa marinera, las capitales insulares y otros puertos naturales, como La Aldea de San Nicolás, es una constante desde la conquista de las Islas. La tripulación del pailebot hundido, la Rosa, en el bote que llevaban a bordo, habían alcanzado la costa de Agaete, advirtiendo a la autoridad municipal la desaparición de unos de los tripulantes, siendo advertido de ello el Gobernado Civil. La Comandancia de Marina dio las órdenes para el inicio de las averiguaciones oportunas. La llegada al Puerto de La Luz del pailebot la Bella Lucía tranquilizó a la familia, al haber sido acogido el tripulante durante el siniestro en ese navío. Fuente: http://www.infonortedigital.com/index.php?id=54110&seccion=15 Portal Jable ULPGC. El Progreso, 6 julio de 1908 Suárez Moreno, Francisco. La Mar en el Oeste de Gran Canaria. Infonortedigital.  Felipe Enrique Martín Santiago

Canarias: Los restos óseos encontrados en la carretera pagador - Guía datan de los años 980 y 1030 D.C.

Publicado en Infonorte Digital

Algunos de los restos óseos encontrados con motivo de la construcción de la carretera Pagador - Guía, en la isla de Gran Canaria, datan de los años 980 y 1030 D.C. aproximadamente, de acuerdo con las pruebas de Carbono 14 efectuadas a los mismos.

El hallazgo de estos restos óseos adscritos a la época aborigen es único hasta el momento dentro del marco arqueológico insular según los expertos, que remitieron las muestras a un laboratorio de Miami para su datación.

Los restos analizados hasta ahora corresponden a los hallazgos efectuados en dos zonas del acantilado de San Felipe, en una grieta y en una cueva natural, utilizadas ambas como lugares de enterramiento. En la grieta fueron encontrados los restos óseos pertenecientes a cuatro individuos y en la cueva los correspondientes a dos adultos y un niño.

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, al frente de la cual se encuentra Juan Ramón Hernández, se ha tomado con extremo interés el seguimiento arqueológico de las obras de Duplicación de la Autopista GC-2 entre Santa María de Guía y el Pagador, para lo que ha contratado a los profesionales y servicios de la empresa Arqueocanaria a través de la UTE a la que le ha sido encomendada la obra.

Entre las medidas adoptadas para proteger al máximo el entorno de la obra se encuentra el seguimiento arqueológico en la fase de desmontes y movimiento de tierras, con especial incidencia en aquellas zonas donde se presumía una mayor potencialidad arqueológica. A través de los arqueólogos se ha ejercido una exhaustiva vigilancia de todos los movimientos con el doble objetivo de controlar que los elementos de interés histórico que se encuentran en el entorno inmediato de la obra no se vieran afectados ni directa ni indirectamente por los trabajos; y vigilar el posible hallazgo de restos de interés arqueológico para proceder a su conservación.

Se ha controlado de forma especial la afección que la obra podía ocasionar en las áreas de interés arqueológico ya conocidas como la zona de Los Roques, cueva bajo el Viaducto 7, yacimiento arqueológico de Morro del Verdugado y cuevas del barranco de Moya.

A través del exhaustivo seguimiento arqueológico llevado a cabo en esta obra se han descubierto elementos no conocidos hasta ahora como las cuevas al borde del camino de San Felipe, o una cueva de enterramiento situada en Barranco Hondo.

Morro de Verdugado

Antes del comienzo de la apertura del Túnel del Morro del Verdugado se realizó un estudio arqueológico de los restos localizados en la parte alta del mismo, así como en las zonas aledañas al nuevo túnel, con el objetivo de documentar e inventariar las unidades arqueológicas existentes.

Acantilado de San Felipe

En el mismo acantilado, y a través del seguimiento arqueológico de los desmontes, han sido localizadas numerosas cuevas de interés arqueológico, además de un tramo del Camino Histórico de San Felipe, y 4 cuevas labradas desconocidas hasta el momento dado que se encontraban sepultadas. Este hallazgo ha supuesto la modificación del proyecto de la obra condicionando la ampliación del viaducto nº 4 en un vano más en lugar del muro proyectado inicialmente.

Excavación arqueológica en una cueva sepulcral de Barranco Hondo

En febrero de 2008 se produjo el hallazgo de nuevos restos arqueológicos no catalogados en el ámbito del viaducto Nº 2. La ampliación de una antigua pista de acceso al fondo del barranco permitió descubrir restos humanos asociados a un enterramiento en cueva, entre los que se encuentran restos óseos de niños pendientes aún de datar.

Aunque el hallazgo se encuentra fuera del área de las obras de la nueva carretera, la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias ha asumido en este caso también el coste de la investigación, que se encuentra en estos momentos en curso.

Tras notificar el descubrimiento a la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural del Cabildo de Gran Canaria, como se ha hecho en todos los casos, se ha procedido a instalar en la zona un vallado a efectos de señalización y protección, para a continuación proceder a la excavación arqueológica completa de la cavidad, así como a la prospección arqueológica de las cuevas del entorno.

Hasta el momento han sido encontrados en el espacio de la cueva restos óseos de tres individuos adultos (una mujer y dos varones), así como de un neonato.

Encima de esta cavidad han sido localizadas otras dos de menor tamaño, una de ellas con lo que podría ser un muro de acondicionamiento característico de cuevas funerarias, y la otra con restos óseos humanos pertenecientes a dos neonatos.

La Declaración de Impacto del proyecto mencionaba la existencia de zonas con posibilidad de albergar restos

La Declaración de Impacto Ambiental del proyecto de Duplicación de la Autopista GC- 2 en el tramo Santa María de Guía - El Pagador, contempla entre sus condicionantes la realización de una serie de actuaciones en materia de Patrimonio Histórico basadas en el informe emitido por la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico del Cabildo de Gran Canaria de 7 de mayo de 2004, sobre el trazado de la carretera y su posible afección a elementos patrimoniales.

En el estudio de impacto arqueológico previo ya se mencionaba la existencia de numerosas cuevas y solapones con posibilidad de albergar restos arqueológicos.

Grandes infraestructuras pueden ser compatibles con la protección del patrimonio histórico

Las actuaciones que se están llevando a cabo en materia de Patrimonio Histórico en la nueva carretera Pagador - Guía, han puesto de manifiesto que es, además de posible, necesario compatibilizar la construcción de una infraestructura de gran envergadura como ésta con la protección y conservación del Patrimonio Histórico.

Según han señalado los técnicos encargados del seguimiento arqueológico de la obra, la forma como ha sido abordado este proyecto está permitiendo no sólo proteger lo que ya se conoce, sino descubrir nuevos elementos de interés histórico, tarea que a pesar de suponer a veces un problema de tipo económico, técnico o de plazos para las obras, la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias ha sabido asumir en toda su extensión.



Noticia completa en Infonorte Digital

El signo de la Estrella Fenicia

Posteado por: Oceanidas en: Agosto 1, 2009

Pablo Atoche declara que nunca ha dicho que el yacimiento de Teguise sea un poblado fenicio, sino un asentamiento

Mapa de las colonizaciones fenicias en el Mediterráneo y el Atlántico. MONTECRUZ

MARIANO DE SANTA ANA La pregunta por los hombres que primero pusieron pie en el Archipiélago reaparece de modo intermitente en el imaginario insular. A periodos de pasión desatada los siguen otros de silencio persistente. Estos días ha rebrotado un nuevo episodio pasional con ocasión de la irrupción en la palestra mediática de un yacimiento arqueológico en Teguise que apunta, según los responsables de la excavación, a la posible presencia de navegantes fenicios por aguas de Lanzarote a finales del siglo X antes de Cristo.

En una entrevista con LA PROVINCIA / DLP publicada el director de la excavación, Pablo Atoche, apuntaba la posibilidad de que el yacimiento tuviese vestigios fenicios, lo que tendría grandes repercusiones en la escritura de la historia de Canarias, pues retrasaría desde el siglo VIII a. C. hasta finales del X a. C. la presencia en el Atlántico de este pueblo de marinos comerciantes originarios de lo que hoy es el estado de Líbano.

Posteriormente este periódico solicitó su opinión sobre el asunto a cuatro destacados arqueólogos: Carmen Aranegui, catedrática de Arqueología de la Universidad de Valencia; Antonio Tejera Gaspar, catedrático de Arqueología de la Universidad de La Laguna; Jorge Onrubia, responsable científico de las investigaciones arqueológicas de la Cueva Pintada de Gáldar; y Carmen Gloria Gutiérrez, conservadora del Museo Parque Arqueológico de la Cueva Pintada de Gáldar.

Todos ellos, con distintos argumentos, rechazaron de plano la posibilidad de que el yacimiento lanzaroteño sea de origen fenicio, algo que, por otra parte, el director de la excavación, Pablo Atoche, afirma no haber dicho. En las líneas que siguen sale en defensa del responsable de la excavación de Teguise el director del Museo Arqueológico de Tenerife, Rafael González Antón, y el propio Atoche refuta a sus colegas.

González Antón rechaza entrar en la diatriba sobre si el yacimiento lanzaroteño es o no fenicio y señala: “Me molesta profundamente la falta de respeto científico que se le tiene a don Pablo Atoche, lo que, en mi opinión, sólo indica que no se conoce su literatura arqueológica”. El director del Museo Arqueológico de Tenerife se pregunta así mismo si “algunas de las personas que emiten estos juicios se ha puesto en contacto con Pablo Atoche” y añade que “la presencia de cerámica a torno en la isla de La Graciosa en el siglo X a. de C. está documentada y publicada recientemente”. Para concluir, González Antón señala: “Me gustaría transmitir mis respetos por los investigadores canarios en general y por don Pablo Atoche en particular”.

Pablo Atoche, profesor titular de Prehistoria en la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y miembro de la Academia Canaria de la Historia, dirige desde 2005 al equipo de la excavación, un proyecto sufragado por la Dirección General de Universidades del Gobierno de Canarias. En la operación participan también un edafólogo, un geógrafo, un biólogo y dos historiadoras. En relación con la polémica, tal como ha discurrido en este periódico, Atoche declara: “Nosotros quisimos dar a conocer los resultados de estas excavaciones con una nota de prensa y alguna entrevista en las que se dan a conocer una serie de datos y a partir de ahí intervienen una serie de personas que ponen en mi boca afirmaciones que yo no he hecho”.

DATOS. En otro momento Atoche declara: “Algún interviniente incurre en una falta de ética profesional porque yo no voy poniendo en duda resultados de otras excavaciones, me limito a usar los datos que los arqueólogos proporcionan y a partir de ahí doy mi opinión”. El director de la excavación añade así mismo: “Se ha dicho que yo he afirmado que el yacimiento es un almacén fenicio y yo no he dicho tal cosa. Lo que yo he asegurado es que es un lugar que posee una serie de vasijas cerámicas contenedoras y que por tanto serviría para almacenar”.

El arqueólogo apunta en otro momento: “Tampoco he sostenido que se trate de un poblado fenicio, como se me atribuye”. Atoche aduce al respecto: “Se trata de un asentamiento constituido por una única estructura, por tanto no puede tratarse de un poblado. La publicación que estamos preparando dará a conocer esta estructura convenientemente”.

El profesor y académico subraya igualmente: “Se me achaca el hecho de que estoy intentando abogar por una identidad fenicia para los antiguos canarios. Nada más lejos de mi intención: sería algo así como sostener que los arqueólogos peninsulares que trabajan en el Norte de África lo estarían haciendo para abogar por la identidad musulmana de cualquiera de los yacimientos en los que operan”.

En otro momento de su conversación y en respuesta a los colegas contrarios a sus posiciones, declara además: “Se está hablando por boca de terceros, porque aquí no se ha publicado más que una nota de prensa y alguna declaración pero no una memoria descriptiva con los resultados finales de la excavación. Creo que no se trata de una guerra fenicia como ustedes han publicado [en referencia al titular del reportaje de LA PROVINCIA / DLP con las opiniones de los arqueólogos discrepantes], sino de disparidad de opiniones sobre un hecho”. Al respecto el arqueólogo apunta con énfasis: “Hasta que se publiquen los resultados, el único que dispone de la documentación completa sobre el yacimiento soy yo y en ese sentido me parece que quienes opinan deben ser más comedidos y esperar a disponer de toda la información”.

Atoche tiene en prensa en estos momentos dos artículos sobre el sitio arqueológico, uno sobre la primera de las cuatro campañas que se han hecho en el mismo y que verá la luz en unos meses en la revista Canarias Arqueológica, que edita el Museo Arqueológico de Tenerife, y otro sobre los aspectos sedimentológicos, botánicos y cronológicos de Lanzarote en general en el que se recogen 28 fechas de carbono 14 obtenidas a lo largo de este trabajo y que podrá leerse en Zephyrus, publicación de la Universidad de Salamanca.

A preguntas de este periódico, Atoche reitera que, de demostrarse su hipótesis, el principal hallazgo de la investigación es que “las navegaciones fenicias por el Atlántico pasarían del siglo VIII a. de C. a finales del X a. de C. Hasta ahora la fecha más remota que se daba es el siglo VIII en orden a lo investigado en los yacimientos de Lixus y Mogador [Marruecos]“. El arqueólogo aclara además que lo anterior “no es contradictorio con las fechas que tenemos del Estrecho de Gibraltar, porque las excavaciones en el entorno de Cádiz [que fue fundada por los fenicios] apuntan al siglo IX y las fuentes literarias señalan que la fundación de Cádiz se produjo en el 1100 a. C.”

Por lo que toca a la historia, o prehistoria, de Canarias, el profesor Atoche apunta que “si los fenicios están en Cádiz en ese siglo no es extraño que hubiesen arribado a Canarias, porque en esa época eran el único pueblo con capacidad para navegar en el océano”.

“En el yacimiento hay una serie de elementos cerámicos modelos a torno, un tipo de cerámica que por esa época es introducida por los fenicios en el Occidente mediterráneo”, aclara a este periódico el arqueólogo. “Pero son una pequeña muestra frente a un contexto amplio de otros elementos que no tienen procedencia fenicia”.

En relación con la posibilidad de que esos hipotéticos fenicios se encontraran a otros hombres en Lanzarote, Atoche declara: “No sabemos si la isla estaba deshabitada entonces pero si los que arribaron a ella eran fenicios y querían ponerla en explotación tuvieron que traer gente”.

Y sobre las posibilidades de arribada de los fenicios a un archipiélago oceánico que sólo se puede alcanzar con navegación oceánica, el responsable de la excavación aclara: “Los fenicios eran capaces de navegar a mar abierto, no sólo a cabotaje. Lo hicieron por el Mediterráneo y lo hicieron también hacia el Atlántico norte. Llegaron a los Casitérides [denominación griega que alude a unas islas entre Galicia y Gran Bretaña]. Se guiaban por la Estrella Polar y por eso los griegos la llamaban la Estrella Fenicia”.

Fuente: laprovincia.es

El fortín de los conquistadores sale a la luz (excavaciones en Vegueta)

-

Un arqueólogo de Proyectos Patrimoniales Canarios trabaja en el canal, ubicado en la calle San Marcial. / fts: Juan Carlos Castro

Los sondeos arqueológicos del entorno de la catedral de Santa Ana han sacado a la luz los que podrían ser los restos más antiguos de la ciudad fundacional, el canal que llevaba agua potable desde el barranco Guiniguada al primer campamento militar levantado por las tropas castellanas de Juan Rejón al inicio de la conquista realenga de la Isla (1478-1483).
En el canal, ubicado en parte bajo la calle San Marcial, se han encontrado dos monedas de la época (un maravedí castellano con el nombre de los Reyes Católicos y un ceitil portugués) que sirven para determinar que los hallazgos datan de finales del siglo XV, una fecha que tendrá que ser confirmada posteriormente a través de estudios exhaustivos más específicos.
Este canal llevaba el agua desde el barranco al primer asentamiento militar de la ciudad, situado en el entorno de la actual Casa de Colón. Éste fue el lugar elegido finalmente por Juan Rejón para empezar desde allí la última fase de la conquista de la Isla que había comenzado casi un siglo antes.
En el lugar han aparecido además restos de cerámica y huesos de animales que en un primer momento se pensó que podrían haber sido arrastrados por el caudal del agua, pero los arqueólogos apuntan ahora a que se utilizaron para colmatar el canal una vez que dejó de funcionar.
El Gobierno es también el que financia los trabajos arqueológicos, que ascienden a 45.000 euros, ya que el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria argumentó que no tenía recursos suficientes para llevarlos a cabo. Además, la autorización para estos sondeos, otorgada por la Dirección General de Patrimonio Historico del Gobierno de Canarias, finaliza este mes, aunque es prorrogable.
El arqueólogo Julio Cuenca, de Proyectos Patrimoniales Canarios, empresa contratada por el Ayuntamiento capitalino para el seguimiento de las obras, señaló ayer que "la ciudad antigua está enterrada" y que "por desgracia mucho se ha perdido" por obras y excavaciones antes de que existieran las actuales leyes de defensa del patrimonio.
Según Cuenca, el Ayuntamiento tiene que decidir ahora qué hacer con los materiales hallados: puede levantarlos y trasladarlos o integrarlos de alguna manera en la construcción que se lleva a cabo. Una decisión que tendrá que ser aprobada también por el Cabildo de Gran Canaria como administración competente en Patrimonio Histórico.
Tras la calle Reloj se pasó a Frías, Castillo y Espíritu Santo, en las que no se hallaron restos, algo que sí ha sucedido en Obispo Codina y San Marcial. Ahora le toca el turno a Herrería y a la plaza de los Álamos.

La Provincia

El yacimiento arqueológico de la calle San Marcial, en Vegueta, permanecerá a la vista tras la peatonalización de la vía. Las Palmas de Gran Canaria.

Hallan una necrópolis de los primeros años de la colonización canaria

Publicado en Europa Press

La Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural del Cabildo de Gran Canaria, a través de la Dirección General de Patrimonio Histórico, realiza trabajos de excavación arqueológica en el lugar conocido como Finca Clavijo, en el municipio de Santa María de Guía, al norte de la isla, después de que unas labores de acondicionamiento agrícola dejaran al descubierto restos humanos que, como se ha comprobado tras las primeras catas, forman parte de un conjunto cementerial organizado perteneciente a los primeros años de colonización de las islas.

Hasta el momento se han localizado siete fosas donde ha aparecido "una muestra dispar de la población", ya que se han encontrado "restos de individuos adultos de ambos sexos y niños" y no se descarta que el espacio de inhumaciones sea aún mayor, según explica el arqueólogo del Cabildo Javier Velasco, a través de un comunicado.

DE FORMA CASUAL

El hallazgo se produjo de manera casual mientras se instalaban canalizaciones destinadas al riego agrícola y la empresa encargada de estos trabajos avisó de inmediato a la Guardia Civil que, a su vez, alertó al servicio de Patrimonio Histórico del Cabildo, que ha asumido el coste total de la excavación por un importe inicial de 15.000 euros. La empresa encargada de realizar estas labores de recuperación de los hallazgos es Tibicena Patrimonio y Arqueología.

Junto a la alta representatividad de los restos el Cabildo reseña la aparición de una medalla de temática religiosa y una moneda junto a uno de los restos que permiten fechar esta inhumación en las primeras décadas del siglo XVI, lo que sitúa este enterramiento en los primeros momentos de colonización efectiva de la isla por los europeos tras la conquista.

"Estamos ante un cementerio singular que no responde a los patrones habituales que tienen este tipo de espacios tras la incorporación de Gran Canaria a la Corona de Castilla", comenta el arqueólogo.

Velasco añade que la zona, próxima al casco histórico de Gáldar, sufrió una intensa ocupación prehispánica, hecho que se pone de manifiesto con la aparición de abundantes fragmentos de cerámica y piezas de obsidiana en las tierras utilizadas para los sucesivos rellenos agrícolas que se han practicado desde la colonización.

Adelantó que tras la recuperación de los restos se hará un amplio estudio para determinar el rango cronológico del recinto (mediante la datación a través del Carbono 14), así como pruebas bioantropológicas que ayuden a conocer datos como el sexo, la edad, las huellas del trabajo físico, alimentación o las enfermedades que padecieron estos hombres y mujeres durante sus vidas.

También se acometerá un intenso rastreo de la documentación generada durante los primeros años de la colonización europea para determinar si hay constancia escrita del lugar. Todos estos estudios arrojarán luz sobre la vida cotidiana y las relaciones sociales en la isla durante la época de referencia.

ARQUEOLOGÍA PREVENTIVA

Javier Velasco indicó que este tipo de intervenciones pone de manifiesto la importancia de contar con instrumentos como la Carta de Riesgo Arqueológico que no sólo facilitan el trabajo a las instituciones y empresas que acometen obras en lugares con alta potencialidad de albergar vestigios del pasado, sino que ayuda a poner en práctica la Arqueología Preventiva, que preconiza la actuación previa en los yacimientos para conservarlos y preservarlos antes de que cualquier tipo de alteración del medio provoque su destrucción.

En este sentido, destaca el técnico de la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural del Cabildo de Gran Canaria, señaló el comportamiento responsable de la empresa Tragsa (responsable de los trabajos de acondicionamiento agrícola de la Finca Clavijo), que alertó del hallazgo de manera inmediata y ha posibilitado que los estudiosos puedan aportar más datos que ayuden a profundizar en el conocimiento de la historia de Gran Canaria.

Inauguración de la Casa del Capitán Esteban Ruiz de Quesada.

El viernes día 11 de Diciembre de 2009 se ha inaugurado la Casa del Capitán Quesada en Gáldar, espacio durante largo tiempo reclamado para el futuro museo de la ciudad.

Este inmueble declarado BIC , durante largo tiempo en desuso y en un estado cuasi ruinoso, tras unos meses de obras y rehabilitaciones , surge ahora como el espacio inmejorable para el futuro museo de esta ciudad.

Al acto inaugural acudieron diferentes personalidades políticas locales y nacionales, apoyando la recuperación de este espacio público. ( para saber más sobre este tema concreto visitar el link de Infonortedigital).

En este sentido cabe destacar la inauguración de la Sala-Auditorio que llevará el nombre de Dña. Encarnación Monzón, alma, motor y defensora de este proyecto a ultranza, que fue homenajeada por su dedicación y trabajo desde la concejalía de Patrimonio Histórico, y en especial por el cariño demostrado en la recuperación de este bien inmueble para el pueblo.Y a la que desde estas líneas le queremos mandar nuestra gratitud, cariño y pronta recuperación.

Desde esta humilde asociación hemos colaborado en cuanto hemos podido en la recuperación y puesta en valor de este espacio, siempre desde la inmejorable coordinación llevada a cabo por Dña. Encarnación Monzón y por la jefa de Protocolo de este Excelentísimo Ayuntamiento , Dña. Juani Sosa, a la que le debemos también nuestro profundo agradecimiento por su buen hacer.

También desde estas líneas aprovechamos para agradecer a todos los que han colaborado en la realización de este proyecto, que son muchos : en primer lugar al servicio de catering GUILLÉN&MARRERO, los cuales han demostrado estar a la altura , con un excelente servicio de camareros, como en la presentación cuidada y detallista , por no decir virtuosa; además en lo que respecta al menú servido fue alabado por todos los asistentes , ya que ofrecieron un festival de sabores y sensaciones con las viandas servidas, verdaderos manjares.
Hemos de agradecer también el trabajo de todos aquellos trabajadores de los diferentes servicios y concejalías del ayuntamiento de Gáldar que se han volcado para que este proyecto viera la luz, empezando por la oficina Técnica y el arquitecto D. José Delgado, artífice de la rehabilitación del edificio. Carpinteros, jardineros, electricistas, servicio de limpieza ( Gracias, Luz) y transportes, técnicos de imagen y sonido, y un largo etc.....

A la empresa PRECONTE , verdadera ejecutora de las obras de restauración y rehabilitación del inmueble , la cual ha realizado un trabajo inmejorable, respetando, valorando y haciendo las modificaciones oportunas durante el transcurso de la obra para que se respetase el espíritu del edificio sin perder ni dejar de dotar al mismo de todas aquellas infraestructuras modernas que demanda un museo , recogidas en el plan museológico nacional y que facilitarán enormemente la puesta en marcha de este futuro Museo de la ciudad. Nuestro agradecimiento y el de todos los galdenses por su sensibilidad para con este bien inmueble.

A Gilberto Candelaria, por su "voz en off " , la cual demuestra una calidez y transmite una tranquilidad y serenidad , que consiguió poner voz al Capitán Quesada para darnos la bienvenida a su casa.

Y a tantos otros que sin ellos esto no podría haber sido esto posible, y que debemos agradecer las molestias y su trabajo.

A TODOS GRACIAS POR SU INESTIMABLE E IMPRESCINDIBLE COLABORACIÓN.

Link de Infonortedigital. Aquí










El equipo de ACTIN, Actuación Integral. Diciembre 2009.

SE INAUGURA LA CASA DEL CAPITÁN ESTEBAN RUIZ DE QUESADA EN GÁLDAR.

Hoy día 11 de diciembre de 2009 se ha inaugurado la Casa del Capitán Quesada en Gáldar mañana , subiremos un amplio reportaje , ya que la asociación ACTIN ha colaborado intensamente en este proyecto..


A todos los que nos leen , ofreceremos los próximos días un amplio reportaje, muchas gracias.


El equipo de Actuación Integral, ACTIN.

APARECE UNA NECRÓPOLIS UTILIZADA DURANTE LOS PRIMEROS AÑOS DE LA COLONIZACIÓN, EN GUÍA .

La Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural del Cabildo de Gran Canaria, a través de la Dirección General de Patrimonio Histórico, realiza trabajos de excavación arqueológica en el lugar conocido como Finca Clavijo (en el municipio de Santa María de Guía), después de que unas labores de acondicionamiento agrícola dejaran al descubierto restos humanos que, como se ha comprobado tras las primeras catas, forman parte de un conjunto cementerial organizado. Hasta el momento, señala el arqueólogo del Cabildo Javier Velasco, se han localizado siete fosas donde ha aparecido “una muestra dispar de la población” ya que “se han localizado restos de individuos adultos de ambos sexos y niños” y no se descarta que el espacio de inhumaciones sea aún mayor. El hallazgo se produjo de manera casual mientras se instalaban canalizaciones destinadas al riego agrícola y la empresa encargada de estos trabajos avisó de inmediato a la Guardia Civil que, a su vez, alertó al servicio de Patrimonio Histórico del Cabildo, que ha asumido el coste total de la excavación por un importe inicial de 15.000 euros. La empresa encargada de realizar estas labores de recuperación de los hallazgos es Tibicena Patrimonio y Arqueología.

Junto a la alta representatividad de los restos hay que reseñar la aparición de una medalla de temática religiosa y una moneda junto a uno de los restos que permiten fechar esta inhumación en las primeras décadas del siglo XVI, lo que sitúa este enterramiento en los primeros momentos de colonización efectiva de la isla por los europeos tras la conquista. “Estamos ante un cementerio singular que no responde a los patrones habituales que tienen este tipo de espacios tras la incorporación de Gran Canaria a la Corona de Castilla”, comenta el arqueólogo. Velasco señala que la zona, próxima al casco histórico de Gáldar, sufrió una intensa ocupación prehispánica, hecho que se pone de manifiesto con la aparición de abundantes fragmentos de cerámica y piezas de obsidiana en las tierras utilizadas para los sucesivos rellenos agrícolas que se han practicado desde la colonización.

Velasco adelantó que tras la recuperación de los restos se hará un amplio estudio para determinar el rango cronológico del recinto (mediante la datación a través del Carbono 14) así como pruebas bioantropológicas que ayuden a conocer datos como el sexo, la edad, las huellas del trabajo físico, alimentación o las enfermedades que padecieron estos hombres y mujeres durante sus vidas. También se acometerá un intenso rastreo de la documentación generada durante los primeros años de la colonización europea para determinar si hay constancia escrita del lugar. Todos estos estudios arrojarán luz sobre la vida cotidiana y las relaciones sociales en la isla durante la época de referencia.

Arqueología preventiva

Javier Velasco indicó que este tipo de intervenciones pone de manifiesto la importancia de contar con instrumentos como la Carta de Riesgo Arqueológico que no sólo facilitan el trabajo a las instituciones y empresas que acometen obras en lugares con alta potencialidad de albergar vestigios del pasado, sino que ayuda a poner en práctica la Arqueología Preventiva, que preconiza la actuación previa en los yacimientos para conservarlos y preservarlos antes de que cualquier tipo de alteración del medio provoque su destrucción. En este sentido, destaca el técnico de la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural del Cabildo de Gran Canaria, señaló el comportamiento responsable de la empresa Tragsa (responsable de los trabajos de acondicionamiento agrícola de la Finca Clavijo), que alertó del hallazgo de manera inmediata y ha posibilitado que los estudiosos puedan aportar más datos que ayuden a profundizar en el conocimiento de la historia de Gran Canaria.

Fuente: infonortedigital.com

Carta arqueológica subacuática de Gran Canaria.

Nos informan por parte de la empresa que lleva a cabo la prospección por la isla que los trabajos han comenzado el día 2 del presente mes.


Ya informaremos en cuanto tengamos más datos.





Fuente : ACTIN

Fotos de Antaño, Gáldar y Sardina.

Estas son algunas de las fotos antiguas que hemos encontrado navegando por esos mares digitales, poco a poco iremos subiendo el resto.

Montaña de Ajodar, para que no existan problemas entre Guía Vs. Gáldar.
















Calle de Santiago.















Sardina sin el Restaurante Vistamar. En su lugar Bancales y en primer término la caseta del telefóno ( que unió via telefónica la península Ibérica, Africa y Canarias).








Ejemplares como estos se capturaban por métodos artesanales en aguas de Sardina , a unas millas de la rada en dirección al faro existe un caladero aún vigente para este tipo de peces.

Erasé una vez la Cueva Pintada.

Cuando las encontré , me dije, estas fotos hay que subirlas , el por qué, al verlas creo que esta claro para muchos galdenses y ciudadanos de la isla.

Estos son los orígenes de la Cueva Pintada , Celso Martín de Guzmán aparece en alguna de las fotos.

Creo que sobran los comentarios , viendo en lo que se ha convertido hoy día ese mismo trozo de terreno.

Más de Sardina.

Rebuscando por esos mundos digitales , tanto propios como ajenos, hemos encontrado más fotos de Sardina , otros tiempos y otras formas de ver la vida.

Esta concretamente se titula Sardina hace 50 años, postal de época.

La siguiente imagen corresponde al muelle de León y Castillo, un poco degradado y obstruído en su bocana como resultado de los efectos de un temporal ( muy frecuentes durante el invierno), además se aprecian unos anclas de tipo almirantazgo de grandes dimensiones apoyadas en el muelle.
Es de destacar la punta del muelle muy deteriorada por los efectos de las fuertes mareas.

La siguiente toma , si representa una auténtica curiosidad, una piscina en la playa de Sardina.

Corresponde a los inicios de la construcción del edificio de "La Fragata", en sus prolegómenos se proyectó una piscina natural adosada al complejo, como se ve de grandes dimensiones , y que en parte sirvieron para justificar el relleno y cimentación del propio edificio ( cuantos datos se habrán perdido en ese relleno?).

Creo por lo que me han contado , que pocos la pudieron estrenar , ya que la mar no perdona , y un buen día un temporal recuperó para sí mismo lo que le correspondía .

Otro ejemplo más de el tipo de temporales que sufre la zona.

Y otra imagen impensable hoy día , la extracción de una maroma de grandes dimensiones por la playa de Sardina. Como vemos al fondo , seguramente enredada o acosada por el chinchorro y aprovechando la marea baja.

Sí , de esas maromas que todavía vienen a visitar nuestros ( perdón) SUS fondos, y que nos deleitan con su magistral vuelo a todos los buceadores que tenemos el placer de admirarlas.

En próximas entradas subiré otras fotos de grandes maromas , y otro tipo de peces, sacados de las aguas de Sardina.

Otra imagen del pasado reciente, curiosa porque refleja algo que con el paso del tiempo ha ido desapareciendo, buena parte de esos pescadores de antaño , que tan bien conocían el litoral norteño y sus mareas.
Y por otro lado usuarios y pescadores compartiendo la playa, en paz y armonía.

Al fondo podemos apreciar que no se han acometido tareas de limpieza en el derrumbe que sepultó buena parte de la casa "Fyffes", y la conocida hoy como "Playa de los pescadores", era algo inexistente.

P.D. : Seguimos pidiendo colaboración a los usuarios, buscamos fotos antiguas de Sardina, Agaete, Juncal, el Agujero, San Andrés , y todo el litoral norteño. En las que se aprecie el mar, el litoral , sus gentes, embarcaciones, etc... todo lo relacionado con la mar.

Atentamente

El Equipo de Actuación Integral

SARDINA , evolución en fotos.

La Bahía y rada de Sardina ha sufrido muchos cambios a lo largo de su evolución histórica , de una pequeña playa o rada apta para el fondeo de muchos tipos de barcos , hasta la actual Playa y el pueblo surgido a su sombra , esto no es más que una contribución a esos cambios.

Grabado de Sardina. JJ. Williams.


La playa y rada en los años 40-50 del s.XX , se aprecia la desaparecida casa "Fyffes", el muelle viejo ( conocido por muchos como el prisma) , el muelle de León y Castillo , y el edificio de lo que creo era la cofradía y aduana del puerto.


Otra visión de los años 60 del S.XX , en la que se aprecia un ambiente más distendido. Además observamos en el fondo , el derrumbe de buena parte del risco , afectando a la casa "Fyffes" y que colapsó durante un tiempo la carretera de acceso al muelle de León y Castillo.



Y para concluir una personal visión de Sardina actual , la foto es de Pedro Almeida Gil, presidente de la Gorgonia y organizador del Fotosub Sardina.





Si te han gustado las fotos , tienes más en la página web de la FEDAC, el resto de sus respectivos autores.

P.D. : SI conoces a alguien que tenga más fotografías antiguas de Sardina, y te gustaría darlas a conocer , serán bien recibidas por esta asociación , y expuestas en este blog para todos los usuarios.

Gracias

El Equipo de Actuacion Integral , ACTIN.